公路施工測(cè)量坐標(biāo)計(jì)算系統(tǒng)主要為公路新線、公路增建二線、公路互通、鐵路新線、鐵路復(fù)線、鐵路電氣化改造等工程的施工復(fù)測(cè)、施工放樣、平面線形圖繪制、設(shè)計(jì)圖紙復(fù)核等而設(shè)計(jì)。系統(tǒng)分為全線綜合測(cè)設(shè)、積木法坐標(biāo)計(jì)算、交點(diǎn)法坐標(biāo)計(jì)算、互通式立體交叉、縱斷面高程計(jì)算、放樣輔助計(jì)算、交會(huì)定點(diǎn)計(jì)算、導(dǎo)線平差計(jì)算、水準(zhǔn)平差計(jì)算、路基土石方計(jì)算十大模塊。
功能介紹:
積木法坐標(biāo)計(jì)算、交點(diǎn)法坐標(biāo)計(jì)算、互通式立體交叉、縱斷面高程計(jì)算、放樣輔助計(jì)算、交會(huì)定點(diǎn)計(jì)算、附閉合導(dǎo)線嚴(yán)密平差及近似平差、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、路基土石方計(jì)算、報(bào)表設(shè)計(jì)等。漂亮的AutoCad輸出功能, 可以將原始數(shù)據(jù)發(fā)送到AutoCad,生成.dwg文件,生成的AutoCad平面線位圖包含百米樁、公里樁、起訖樁號(hào)及主點(diǎn)標(biāo)志(如ZY、YZ、ZH、HY、YH、HZ、YY、GQ)等,生成的圖形坐標(biāo)系為大地坐標(biāo)系,圖形按大地坐標(biāo)系繪制,系統(tǒng)提供了“世界坐標(biāo)系→大地坐標(biāo)系”、“大地坐標(biāo)系→世界坐標(biāo)系”間的轉(zhuǎn)換,系統(tǒng)支持整座互通N個(gè)匝道的繪圖及AutoCad輸出,可用于投標(biāo)平面圖及施工平面圖的布置。完整的打印預(yù)覽及報(bào)表生成功能,在預(yù)覽頁(yè)面可將報(bào)表保存為EXCEL形式或網(wǎng)頁(yè)形式。報(bào)表中的“單位、制表、復(fù)核”等參數(shù)在系統(tǒng)菜單欄的“報(bào)表設(shè)置”項(xiàng)中設(shè)置。對(duì)于“逐樁坐標(biāo)報(bào)表”有兩種選擇,根據(jù)需要可選擇全部打印或只打印中樁樁號(hào)、坐標(biāo)及方位角,請(qǐng)?jiān)诓藛螜诘?ldquo;報(bào)表設(shè)置”項(xiàng)中設(shè)置。
坐標(biāo)計(jì)算時(shí),可計(jì)算任意角度的邊樁,邊樁連線與中點(diǎn)切線右夾角默認(rèn)為90°(在“右樁夾角(dms)”欄內(nèi)不填寫數(shù)據(jù)時(shí)),如邊樁夾角為35°15′25.5″,應(yīng)在“右樁夾角(dms)”欄內(nèi)填入35.15255。同時(shí)系統(tǒng)在加樁時(shí)可一次計(jì)算多個(gè)邊樁,樁間米數(shù)為自動(dòng)計(jì)算時(shí)樁的間距,支持“樁間米數(shù)”與“加樁樁號(hào)”同時(shí)輸入計(jì)算,逐樁計(jì)算時(shí)系統(tǒng)會(huì)將各主點(diǎn)坐標(biāo)一并輸出,支持多個(gè)“加樁樁號(hào)”一次輸入計(jì)算,如進(jìn)行單獨(dú)加樁計(jì)算時(shí)可刪掉樁間米數(shù),僅輸出加樁結(jié)果,填寫如下圖: