各位玩家對(duì)《極限競(jìng)速地平線3》中的里約賽道熟悉嗎？下面小編給大家?guī)?lái)的是一位玩家分享的《極限競(jìng)速地平線3》里約賽道玩法指南，快跟小編一起來(lái)看看吧。
先說(shuō)說(shuō) 阿爾法羅密歐 33 這個(gè)車(chē)吧，中置后驅(qū)，經(jīng)過(guò)調(diào)校和改裝后有優(yōu)秀的加速性能和不俗的穩(wěn)定性。
必須得說(shuō)，這個(gè)車(chē)有四驅(qū)的穩(wěn)定兼具后驅(qū)的靈活，神車(chē)一輛。
好，再說(shuō)說(shuō)里約這個(gè)賽道吧。
里約奧運(yùn)會(huì)剛過(guò)去沒(méi)多久，這個(gè)城市也給我們留下了很多的印象，基督的雕塑，迷人的風(fēng)景。
在FORZA6里，里約的賽道風(fēng)景也很美，當(dāng)然難度也很大，比上一站的銀石賽道要難很多，當(dāng)然樂(lè)趣也是成倍的增加。
起跑點(diǎn)是在一段高速?gòu)澋赖闹卸危铀倨鹋芎蠛芸炀陀瓉?lái)第一個(gè)左彎，需要稍微減速，不然入彎后會(huì)蹭到右邊的墻，進(jìn)而影響到下一個(gè)右彎的入彎角度。
第二個(gè)右彎，需要注意的是右彎的左側(cè)幾乎有一半的空間是人行道，和右邊的賽道之間有高度差，不注意的話，車(chē)身壓上去后會(huì)彈起來(lái)，進(jìn)而導(dǎo)致失控。
過(guò)了這個(gè)彎后是一段上坡的小直道，全力加速，進(jìn)入隧道。
隧道是一個(gè)弧形的，在隧道需要控制一下車(chē)速，不然會(huì)蹭到隧道的左邊的墻，而且會(huì)影響出隧道的角度，因?yàn)橐怀鏊淼礼R上就是一個(gè)右彎。
出了隧道后的右彎要特別小心，接下來(lái)是一段很窄的賽道，稍不注意就會(huì)上墻，車(chē)身一旦失控，由于很窄，后車(chē)也很難躲避，極容易出現(xiàn)連環(huán)車(chē)禍。
過(guò)了這小段窄路后是一個(gè)上坡的左彎，這里開(kāi)始是一個(gè)連續(xù)的S彎，而且賽道很窄，基本只有兩個(gè)半車(chē)身的寬度，基本不太有超車(chē)的空間，所以這里建議大家穩(wěn)著跑，不要冒進(jìn)。
連續(xù)S結(jié)束后是一個(gè)左彎接一段下坡直道，左彎的入彎角度和速度要注意，不然對(duì)接下來(lái)的直道加速影響會(huì)很大。
直道末端是一個(gè)左彎接右彎，由于是下坡直道，所以入這個(gè)左彎前的速度會(huì)很快，入彎時(shí)剎車(chē)要注意，小心車(chē)子打滑，控制好角度，不然會(huì)對(duì)緊接著的右彎造成影響。
右彎后是一個(gè)下坡的小直道，前面的彎道控制好，到這里就是踩死油門(mén)加速吧~~
直道末端需要注意，末端接著左彎，彎內(nèi)的右側(cè)有人行道和輪胎墻，控制走線，小心車(chē)身彈起來(lái)撞上輪胎墻。（我練習(xí)時(shí)沒(méi)少撞，說(shuō)多了都是淚啊~~）
接下去又是一個(gè)S彎，還是要強(qiáng)調(diào)就是注意地面，萬(wàn)惡的人行道無(wú)處不在。
過(guò)了S彎就是一段窄窄的小直道，還是要注意地面的人行道。
過(guò)了直道后是一個(gè)左彎接一個(gè)大的回頭右彎，繼續(xù)注意人行道。
然后就是這條賽道最長(zhǎng)的一條直道了（或者說(shuō)是一個(gè)大高速?gòu)澖有《沃钡溃枰嵝训氖沁^(guò)出發(fā)點(diǎn)的時(shí)候需要減速一下，不然車(chē)子由于離心力會(huì)上左邊的墻，直接影響你的知道速度和接下來(lái)的第一個(gè)左彎........
